郭立新,郭晓平,许锋,董欣

1:大连理工大学内燃机研究所

2:大连理工大学内燃机研究所

3:大连理工大学内燃机研究所

4:哈尔滨第一机器制造集团有限责任公司28分厂

    摘要：柴油机的燃烧过程主要受喷雾和混合控制 ,由于喷射的燃料分布不均 ,呈现出若干区域。本文通过对燃烧过程的分析 ,对复杂的燃烧过程进行了简化 ,将燃烧室分为无燃烧的空气区 ,过浓燃烧区 (即核心区 )及若干燃烧区 ,并以此建立了准维多区模型。并使用建立的模型计算了直喷式 1 1 35柴油机采用强化燃烧方式对其动力性、经济性和排放性的影响

    关键词： 燃烧;;模拟;;多区模型

参考文献：

[1]比小平.一个直喷式柴油机的准维燃烧模型.内燃机学报.1995(3).

[2]蒋德明.内燃机原理.机械工业出版社.1994.10.

[3]魏象仪.内燃机燃烧学.大连理工大学出版社.1992.

[4]黄宜谅.高速直喷式柴油机燃烧放热规律优化.内燃机学报.1995(2)