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  发表:admin(管理员) 日期:2014/12/8 点击率:1535
单体式气缸盖结构强度有限元分析

陈立锋,杨书仪

湖南科技大学机电工程学院

    摘要:目前单体式气缸盖在大功率柴油机中得到广泛使用,我国在这方面的研究还不多,为此,为了给柴油机单体式气缸盖的设计提供数据参考,本文利用有限元法,对国外某柴油机单体式气缸盖在机械负荷及热固耦合下进行强度分析,得到在不同工况下的应力分布规律。

    关键词: 单体式气缸盖;;热固耦合;;强度;;有限元法

    Abstract: Today individual diesel cylinder-head is widely used in large power diesel engine, only a few subjects on it are performed inChina. Based on the finite element method, this paper analyzed the machinery strength of the individual cylinder-head in different status and got the stress distributing spectrum in the cylinder-head in the thermal-mechanical coupling.

    Keywords: Individual Cylinder-head, Thermal-mechanical Coupling, Stress;The Finite Element Method

参考文献:

[1]陈立锋.气缸盖结构强度有限元分析:[硕士论文]太原:华北工学院,2003

[2]廖日东.发动机零部件CAD方法及应用:[博士论文]北京:北京理工大学,1999

[3]EugeneDaielso-n,JosephElwert,andWalter.Thermome chanicalAnalysisofaLowHeatRejectionCylinderHead.SEA920544

[4]EugeneDaielson,etal.ThermomechanicalStressAnalysis ofNovelLowHeatRejectionCylinderHeadDesigns.SEA paper930985

[5]EugeneDaielson,etal.AnInvestigationoftheEffectsof NodeDensityonFiniteElementThermal/StressAnalysisas AppliedtoLowHeatRejectionDieselHeads.SEApaper940950

[6]ShiZouAbeandMakotoSuzuki.Analysisofcylinderbore distortionduringEngineoperation.SEA950541 




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