张庆良;
邯郸职业技术学院机电系
摘要：通过对4家国产汽车企业63款乘用车的整备质量、最高车速、发动机功率进行统计,分析了三者之间的关系。应用统计分析的方法进行计算,建立了不同整备质量、最高车速下匹配发动机比功率的数学模型。并将其应用于江淮汽车生产的14种车型,结果验证了构建的数学模型有效,可为发动机比功率选型匹配提供参考依据。
关键词： 乘用车;;比功率;;整备质量;;最高车速
Abstract: Basing on the statistic data
including vehicle mass,maximum velocity and engine power of domestic 63
passenger vehicles,this paper analyzed their relationship and established the
mathematic model using statistics analysis and calculation to match engine
specific power for engines at different mass and velocity.The model has been
verified to be valid in 14 types of Jianghuai vehicles,providing the reference
for matching of engine specific power.
Keywords: Passenger Vehicle;;Specific
Power;;Vehicle Mass;;Maximum Vehicle Velocity
参考文献：
[1]张俊红,马正颖,张桂昌,何振鹏,马梁.汽车发动机动力性和经济性的优化匹配[J].农业机械学报,2010,41(6):37-41.
[2]林学东.发动机原理[M].北京:机械工业出版社,2008.
[3]余志生.汽车理论[M].北京:机械工业出版社,2009.
[4]张学利,何勇.汽车动力性检测中的滚动阻力[J].公路交通科技,2000,17(5):93-95.
[5]王熙,秦大同,胡明辉,周保华.汽车变速器传动效率理论建模与实验测试[J].机械传动,2010,34(8):21-23.
[6]陈家瑞.汽车构造[M].北京:机械工业出版社,2008.
|
