杨建军;王毅;
1:西华大学交通与汽车工程学院
2:四川洁劲创新科技有限公司
摘要：节气门开度是影响发动机进气的一个关键因素。可变涡流节气门利用进气涡流来组织气流运动,对传统节气门起到了进气加强的作用。本文建立了可变涡流节气门的数学模型,并在FLUENT软件里面进行了流场计算。结果表明,由于阀片的斜向打开设计,可变涡流节气门在进气过程中产生了涡旋运动,进气流速增加,流量进一步增强,在一定程度上可以起到进气增压的目的,从而可以多喷入燃油,使燃料燃烧更彻底,提高发动机的动力性和经济性。
关键词： 涡流;;节气门;;流场;;影响
Abstract: The opening degree of the
throttle is a key factor in the engine intake air system. The variable swirl
throttle supports air movement through intake swirl,efficiently enhancing the
intake function. This paper established a mathematical model of a variable
swirl throttle and carried out in FLUENT flow field inside. The results show
that the valve in the intake swirl generates vortex motion because of the
design of the valve opening of the variable throttle valve. Therefore,the
intake flow rate increases and the flow rises to some extent,increasing intake
pressure,fuel injection and complete fuel combustion and engine power and
economy.
Keywords: Vortex;;Throttle;;Flow;;Influence
基金项目: 四川省教育厅重点项目(10ZA104)
参考文献：
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