首  页 学会之窗 新闻中心 标准法规 电子报刊 技术交流 联系我们
电子报刊
《内燃机与动力装置》
2023
·2023年第一期
2022
·2022年第六期
·2022年第五期
·2022年第四期
·2022年第三期
·2022年第二期
·2022年第一期
更多>>
《信息荟萃》
通知通告 MORE..
·关于山东内燃机学会第七届理事会届..
·鲁内学〔2024〕8号 关于山东内燃机..
·鲁内学〔2024〕7号 关于发送《山东..
·鲁内学〔2024〕6号 关于召开山东内..
·鲁内学〔2024〕5号 关于举办山东省..
·便函2024-8号 征集年鉴材料的函..
标准法规 MORE..
·山东7月1日起严格执行重型柴油新车..
·政策 | 2021年1月1日起一大波商用..
·政策 | 2022年12月1日,农机切换国..
·政策 | 国务院下“命令”!新能源..
·数据 |2020年1-8月内燃机行业进出..
·今天!轻型车国六全国范围实施!两..
·国六排放标准实施延期至2021年,终..
 
当前位置:首页 > 电子报刊 > 《内燃机与动力装置》
  发表:admin(管理员) 日期:2014/11/14 点击率:1596
发动机排气歧管稳流试验研究t

马帅营;陈传举;王雅丽;

1:河南科技大学

2:洛阳理工学院

    摘要:为了分析排气歧管各支路的压力损失,本文对排气歧管进行了稳流试验,并建立了排气歧管的三维实体内流场结构模型,应用计算流体动力学(CFD)三维软件AVL-FIRE仿真了试验条件下排气歧管内流场。由仿真得到的排气歧管进出口压力损失与试验结果具有较好的一致性。对引起排气歧管各支路压力损失差异的原因进行了分析,为排气歧管进行优化提供可靠的依据。

    关键词: 排气歧管;;数值仿真;;稳流实验

    Abstract: In order to analyze the pressure loss of every spur track of the exhaust manifold,the steady flow test for the exhaust manifold was carried out initially.The 3D inner flow field solid model of the exhaust manifold was created and numerical simulation for the inner flow field in exhaust manifold was conducted under the condition of experiment,in which 3D simulation program code AVL-FIRE for compute fluid dynamic(CFD) was used.Perfect consistency between numerical results and experimental data of the pressure loss of the exhaust manifold is demonstrated.Finally,the differences of the pressure loss about every spur track of the exhaust manifold are analyzed,from which the exhaust manifold can be optimized.

    Keywords: Exhaust Manifold;Numerical Simulation;Steady Flow Test

    基金项目: 河南省教育厅自然科学研究项目(2007470001)

参考文献:

[1]孙平,夏开彦.柴油机稳流气道试验台的仿真与试验[J].农业工程学报,2007,23(1):99~103.

[2]Ugur Kesgin.Study onthe design of inlet and exhaust systemof a stationary internal combustion engine[J].EnergyConversion and Management,2005,46:2258-2287.

[3]李湘华,张小姣.柴油机排气歧管流场分析与结构优化[J].柴油机,2006,28(4):25~27. 



上一篇:小型车用液体燃油加热器性能影响因素的试验研究
下一篇:曲轴轴承不同仿真模型的比较分析
版权所有 © 2014 山东内燃机学会 联系电话:0531-80687025 地址:济南市长清大学科技园海棠路5001号 邮编:250357 法律咨询专家:董庆华
鲁ICP备13027242号-1