潘世忠,李爱芝,苑章义,程铁仕
-
1：山东省内燃机研究所，2:青岛农业大学
-
3:山东省水利学院，4:江苏常发集团
摘要：1122柴油机缸径122mm,冲程120mm,排量1.402升,标定功率为17.6kW,主要用于低速货车(农用运输车)的动力。农用运输车运行工况复杂,超载严重,所以在使用中曲轴经常发生断裂。为此我们对该曲轴进行了全面的有限元分析与评估,在有限元分析的基础上进行改进设计。通过分析与改进,取得了较好的结果。
关键词： 柴油机;曲轴;有限元;设计
Abstract: The model 1122 is used in
low speed turck(or agricultural-applied truck),which has 122 cylinder bore,120
stroke,1402 displacement and 17.6 kW rated power.For the kind of truck always
operate analysis and improvement is carried out to the sigus on the basis
of.finite Element Analysis After that,it gets a achievement.
Keywords: Diesel
Engine;Crankshaft;Finite Element;Design
参考文献:
[1]杨连生.内燃机设计.中国农业机械出版社.
[2]付泽民,等.ANSYS环境中柴油机曲轴静动特性的有限元分析.柴油机,2006,(01).
[3]李红庆.内燃机主轴承座的强度分析.CAD/CAM与制造业信息化,2005,(05).
[4]杨万里,等.发动机主轴承座结构强度分析研究.内燃机工程,2007,(01).
[5]徐延海,等.曲轴的疲劳断裂分析。机械强度,2002,(04).
[6]李嘉,等.柴油机主轴承座的有限元强度分析.车用发动机,2007,(01).
[7]孙连科.内燃机曲轴性能分析及裂纹研究.大连理工大学,2006.
[8]陈健.6102车用柴油机机体刚度和动态特性研究.天津大学,2003.
|
