11月，汽车市场继续保持升温，单月产销环比同比均呈现大幅增长。虽然11月份国内汽车产量要大于销量，且累计产销也是生产远大于销售，但是产销累计同比形势看，销售同比要好于生产。原因是时值年末，企业在有计划的清库存。1-11月汽车整体形势出现翘尾迹象。具体看，11月，全国汽车生产2544160辆，环比增长16.24%，同比增长17.74%；销售2508764辆，环比增长12.93%，同比增长19.99%。1-11月，全国汽车产量为21823862辆，同比增长1.80%，销量为21786643辆，同比增长3.34%。1-11月，国内汽车销量增幅超产量1.54个百分点。

    整车市场继续升温带动配套发动机市场开始转暖，11月份发动机市场产销超过220万台，年末大幅升温，累计同比增幅稳定增长。具体看，11月，我国汽车发动机产销分别完成2223357台和2203902台，1-11月，累计完成产销19602545台和19658844台，比上年同期累计，产量增长2.72%，较1-10月累计增幅扩大了2个百分点；销量增长2.97%，较1-10月累计增幅扩大了1.92个百分点。

    11月份国内车用柴油机市场出现回暖现象，单月产销量超过20万台，再加上去年同期产销低基数因素影响，柴油机产销累计降幅进一步收窄。11月，我国车用柴油机单月产销量分别为202811台和200402台，1-11月，累计完成2327659台和2342498台，比上年同期累计，产量下降17.74%，销量下降17.63%，累计降幅回升1个百分点左右。

    受乘用车市场升温形势带动，国内车用汽油机供求市场大增，产销增幅进一步扩大。具体看，11月，我国车用汽油机产销分别完成2017308台和2000216台，1-11月，累计完成产销17247484台和17289327台，比上年同期累计分别增长6.45%和6.74%，较1-10月累计同比，增幅上涨2个百分点以上。

    11月，其他燃料发动机产销分别完成3238台和3284台，1-11月，其他燃料发动机累计产销分别完成27402台和27019台，比上年同期累计，产量下降45.56%，销量下降46.42%。国内天然气发动机供求市场持续低走使得，纳入统计的其他燃料发动机销量降幅巨大。