首  页 学会之窗 新闻中心 标准法规 电子报刊 技术交流 联系我们
新闻中心
学会动态
行业资讯
学会交流
会员单位资讯
通知通告 MORE..
·关于山东内燃机学会第七届理事会届..
·鲁内学〔2024〕8号 关于山东内燃机..
·鲁内学〔2024〕7号 关于发送《山东..
·鲁内学〔2024〕6号 关于召开山东内..
·鲁内学〔2024〕5号 关于举办山东省..
·便函2024-8号 征集年鉴材料的函..
标准法规 MORE..
·山东7月1日起严格执行重型柴油新车..
·政策 | 2021年1月1日起一大波商用..
·政策 | 2022年12月1日,农机切换国..
·政策 | 国务院下“命令”!新能源..
·数据 |2020年1-8月内燃机行业进出..
·今天!轻型车国六全国范围实施!两..
·国六排放标准实施延期至2021年,终..
 
当前位置:首页 > 新闻中心 > 行业资讯
  发表:来源:中国工业报 日期:2015/8/31 点击率:1788
国内唯一船用柴油机产业联盟“扩编”
 

  820日,国内唯一船用柴油机产业联盟扩编20家企业,并在大连举办了发布会。联盟增加了产品种类,延长了产业链条。联盟的目标是研发制造智能环保、填补市场空白的高端船用柴油机,以应对变化日益迅速的市场。
  辽宁省经济和信息化委员会副巡视员费玉明出席发布会并致辞。大连船舶工业公司(集团)党委书记、总经理梁永岑,省经信委车船处处长张春福,大连市经信委总工程师马军国,调研员李心理及联盟各成员企业的代表等参加了会议。
  2013年,大连船用柴油机有限公司牵头联合辽宁省内12家企业、科研院所成立了船用柴油机产业联盟。今年,联盟又吸收了7家省内骨干企业加入。成立以来,相关联盟成员单位围绕W6X72船用柴油机创新结构配置和创新工艺技术等进行研讨,确定整体研制和生产思路,细化、分解工作,布置任务,落实措施,不断地组织培训和交流,不断地现场指导,历时1年半,共同完成了W6X72主机从图纸到实物再到成功交验全过程。船厂反馈:W6X72船用柴油机研制技术先进、可靠,主机现已装船使用,运行状况良好。
  费玉明说,船用柴油机制造是船舶配套的重中之重,也是中国制造2025的重点发展领域,肩负着船舶工业产业结构调整和升级振兴的重要使命。产业联盟的成立和发展壮大,对于整合行业资源、共同应对严峻的市场形势、推进船舶主机更新换代、推动上下游产业链紧密合作、实现抱团取暖起到积极作用。省经信委将对产业联盟的发展提供大力支持,搭建与政府相关部门沟通的平台,推动联盟企业实现长期的战略合作关系,并给予资金支持。希望大连船柴充分发挥产业联盟龙头企业的作用,吸引更多有实力的企业加入联盟,完善产业链,引领行业发展方向,使联盟成为企业合作共赢的平台。
  大连船用柴油机有限公司董事长、党委书记史玉高说,当前,我国经济发展进入新常态,船舶工业结构调整、转型升级正在深入推进。在省、市两级政府支持下成立船用柴油机产业联盟,正是为更好地应对船用柴油机市场的激烈竞争,提高高端船用柴油机产品的研发制造综合能力,满足船东船厂对电控智能型、绿色环保型等新型船用柴油机的需求。此次重组后,联盟的产品种类增加,产业链条得以延长,成员之间在技术共享、质量最优、价格互惠的前提下优化整个联盟的产能与资源配置,从而增加整个联盟的竞争力,实现市场共赢。
  下一步,联盟发展的重点产品有:电控智能船用主机、油气混合高增压船用主机、可燃重油的高增压船用主机。   (大 连)




上一篇:国内商用车市场下滑 内燃机企业“走出去”拓展国际市场
下一篇:CMIC:聚焦重点领域 补齐我国再制造短板
版权所有 © 2014 山东内燃机学会 联系电话:0531-80687025 地址:济南市长清大学科技园海棠路5001号 邮编:250357 法律咨询专家:董庆华
鲁ICP备13027242号-1