万德玉

中国石油集团济柴动力总厂

为满足《现代化发动机及其部件试验台设计应考虑的几方面问题》中第二部分要求，现代化发动机及其部件试验台设计应采取以下技术措施：

1、总体结构布局的设计：要有独立试验间，以防止相互干扰。为便于讨论，需要有一个宽畅的公共控制间，以便共用仪器通用。

2、基础、底盘及管沟的设计：充分考虑隔振、排水、排烟、公共底盘等。

对于有防振要求的仪器、设备等，可设置有隔振弹簧的隔振基础，为此，要建设存放隔振基础的地下室，地下室高度一般不低于2m，以便于工作人员工作和放置设备等。

对于无防振要求，一般设置刚性基础即可。管沟尽量宽一些、深一些，以便布置管路电缆等。管沟上面用花纹钢板作的盖板铺盖。

3、噪声综合治理的设计：充分考虑进风噪声、排风噪声、排气噪声、机械噪声、燃烧噪声等，注意消减隔离和吸声等方面的设计。一般采取“一堵二隔三消四隔”的综合治理措施。

为减小阻力，进排风消声器最好设计成片式。排气者用阻式抗式皆可。但阻力不能大于3kPa。

对于吸声墙壁和顶棚的设计，其外层最好用穿孔铝板，以便于清污且坚固耐用。

4、冷却水循环系统的设计：充分考虑发动机高温、低温冷却水和测功机冷却水的循环、冷却和调节，设计有自动调节水温、水位、水量的功能最好。若无自动调节装置，应设置人工手动调节装置。

如果场所允许，可考虑用水池蒸发冷却，这样既节省费用，还可以将水池作成喷泉形，成为企业景观。如场地受限，可考虑用冷却塔冷却。

对于水温的调节，可通过传感器，控制有关阀门或水泵来调节。

对于水位的控制，可通过液位计来控制电磁阀加减水。

对于水量的调节，可通过控制阀门的开关或改变水泵转速控制。

5、燃油（气）供给系统的设计：充分考虑燃油（气）的运输、贮存、滤清、（减压）计量、供给、防冻、防晒、避雷、防火、消防、温度及液位控制及报警等方面。

将两个油罐并联，一个在用，一个沉淀，共用一个滤清器和流量计，以测量用油量。设置两个液位系统控制油位，当低于下限值时自动报警；当高于上限时，自动报警并发出指令关闭上油设备。

6、换风及空气温度、压力、湿度的控制系统的设计：充分考虑发动机辐射热及室内污浊空气的抽排和进入试验室内空气的滤清、压力、温度、湿度和流量的控制调节。

对一般试验室可设置一个足够大的排风机，无需进风、送风。只需自然进风即可满足要求，只要设进风消声器即可。排风量等于带走热辐射的热量和废气漏泄量，当然要设置排风消声。

对于有进气温度、压力、湿度要求的试验，可设一强制送风机，此时应用管路直接送到发动机进风口，在之前应有温度、湿度、压力调节装置。其风量应等于发动机的进风量加排风机排风量。

7、控制与试验数据的采集及处理系统的设计：要保证控制、操作的现代化，如隔室遥控和自动控制。遥控是根据操作者意愿，控制工况；自动控制则是通过程序，自动控制工况和时间。

试验数据自动采集、处理，是要保证数据数字显示、存储、打印及调出。且以表格、曲线型式显示、打选电力测功器。目前电涡流和水涡流测功器均可满足频响和精度要求。

数据采集中对增压器前后压力，温度传感器的选用要高精度，不要低于1%。曲线软件应达到纵横坐标参数任选、比例可设。不同方案试验时，可同图对比。

对功率油耗等参数应有跟综曲线，当曲线跟综点越限后，应及时报警。

8、运输和起重系统的设计：对中小型发动机，应设大于其重量的吊车。可单轨电吊、手吊，也可用悬挂电吊。

对于吨位较大的发动机，可设计专门支架车。轮子升降可用机械偏心，也可液压控制。

9、通讯系统的设计：试验数据及处理结果和远程计算机的联网、通讯。可用CAN总线或其它方式将数据及处理结果和远程计算机联网。

10、安全与消防系统的设计：除每个试验间设消防筒外，整个试验室还应设消防栓灭火器一套。

对燃气发动机试验台，其所有电器均应有防爆要求。

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