近日，装备淄柴2台LB6250双燃料发动机作为主动力的“湘水运26”号集装箱船，在南洞庭湖水域完成试航并交付使用。该型号双燃料发动机采用国内最先进的油气双电控技术，能满足到2021年才实施的GB15097第二阶段排放标准！是国内第一家通过该标准的双燃料发动机！试航过程中，发动机各项性能指标均达到要求，得到船厂、用户和船检部门的一致好评。

此船为653TEU特定航线江海直达LNG新能源敞口集装箱船的首条船，载货量超过万吨，是湖南省内建造的最大吨位集装箱船舶, 也是湖南省首批自有万吨货轮。

继“湘水运26”号之后，第二条船正在紧锣密鼓的建造中，淄柴动力有限公司将保质保量按期提供高质量产品，并为后续船舶主机安装、调试以及试航做好充分的准备，提供优质的售后服务工作。

近日，由某航运公司建造的10000吨京杭大运河第壹推“裕隆一号”（恒昌推1号）船首航仪式在济宁荣信港举行，该船选用淄柴2台6210柴油机作为主推动力。

在调试运行和试航过程中，柴油机运行良好、性能稳定，各项参数性能及技术指标均达到规范标准，得到参试人员的一致好评。

该机型节能环保、经济实用，有良好的市场前景和经济效益，随着船舶的正式交付使用，将为淄柴机器在京杭大运河沿线的推广起到良好的带动作用。