1-7月内燃机工业进出口均为负增长,进口情况好于出口。与年初比较,进口降幅逐月收窄,从-13.3%收窄至-7%以内,而出口始终在-10%至-15%之间徘徊,并未出现明显的逐月收窄态势。船用系列进口的增长比较稳定。
据海关总署数据整理,1-7月内燃机行业进出口总额134.96亿美元,同比增长-11.04%,较上月-12.45%降幅略有收窄,其中,进口59.61亿美元,同比增长-6.78%,较上月-9.31%降幅收窄2.5个百分点,出口75.35亿美元,同比增长-14.15%,与上月-14.73%比降幅略有收窄。
在进口总额中,与1-6月不同的是,柴油机仍延续了2019年10月以来的增长,而发电机组由于上年同月基数高的原因增幅为负;其余类别仍为负增长,内燃机零部件降幅收窄明显。主要情况为,1-7月柴油机增长12.40%,发电机组增长-2.6%(上月增长15.34%),汽油发动机增长-17.90%,较上月-21.65%降幅收窄,占比较大的内燃机零部件增长-9.09%,较上月-12.61%收窄至10%以内。
在进口细分类中船用系列表现突出,在上年增长30%的基础上,1-7月船用舷外点燃往复或旋转式活塞内燃发动机、船舶用柴油机、船舶用点燃式活塞内燃发动机的零件、船舶用柴油机的零件均保持较好的增长,分别增长127.96%(上月107.56%)、5.38%(上月7.25%)、20.23%(上月27.39%)、26.02%(上月25.41%)。
出口方面,1-7月,各类别均负增长,柴油机、汽油机分别为-28.62%、-25.01%,较1-6月相比差距不大。占比达半壁江山的内燃机零部件增长-17.09%,较1-6月降幅基本持平,对整体出口影响较大。
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