首  页 学会之窗 新闻中心 标准法规 电子报刊 技术交流 联系我们
电子报刊
《内燃机与动力装置》
2023
·2023年第一期
2022
·2022年第六期
·2022年第五期
·2022年第四期
·2022年第三期
·2022年第二期
·2022年第一期
更多>>
《信息荟萃》
通知通告 MORE..
·便函2022-3号 关于组织开展“第十..
·便函2022-2号 关于组织开展“2022..
·便函2022-1号 关于组织推荐“科学..
·202201号文 关于发送《山东内燃机..
·关于刘卫东同志离任名誉理事长的公..
·山东内燃机学会关于选举人名单的公..
标准法规 MORE..
·山东7月1日起严格执行重型柴油新车..
·政策 | 2021年1月1日起一大波商用..
·政策 | 2022年12月1日,农机切换国..
·政策 | 国务院下“命令”!新能源..
·数据 |2020年1-8月内燃机行业进出..
·今天!轻型车国六全国范围实施!两..
·国六排放标准实施延期至2021年,终..
 
当前位置:首页 > 电子报刊 > 《内燃机与动力装置》
  发表:admin(管理员) 日期:2020/10/31 点击率:531
缸内直喷发动机正时系统设计与验证

尹子明1, 余伟1, 张春丽1, 黄黎明2

1.奇瑞汽车股份有限公司动力系统技术中心,安徽 芜湖 241000;

2.博格华纳汽车零部件有限公司,上海 201100

摘要:对某直喷汽油机正时系统进行仿真计算和试验验证。优化凸轮轴设计,调整燃油泵凸轮相对凸轮轴凸轮的角度,将燃油泵扭矩峰值滞后凸轮轴扭矩峰值的角度由72°调整到125°,使合成扭矩峰值最小,降低对正时系统负载影响。仿真结果表明,链条张力和张紧器柱塞位移均达到设计标准,系统运行稳定;发动机正时系统功能测试结果表明,凸轮轴优化后,链条对固定导轨的振动加速度从270g(g为重力加速度)降低到100g;链条最大张力满足强度要求;张紧器柱塞位移在发动机转速范围内小于3 mm,稳定工况下小于0.5 mm。仿真和测试结果接近,优化后的凸轮轴链条负载大幅度降低,张紧器工作稳定,能够控制整个系统平稳运行,凸轮轴优化合理,达到了设计目标。

关键词:缸内直喷;高压油泵;正时系统;合成扭矩;凸轮轴优化

Abstract:In terms of a fuel pump used for gasoline direct injection (GDI) engine, the angle between fuel pump lobe and camshaft lobe is adujsted, and the fuel pump peak torque retarded camshaft peak torque is set from 72° to 125°,in order to minimize the resultant torque and reduce the effect to chain load. By numerical simulation of timing drive system, two main features,chain force and piston motion satisfy design specification. The test results show the optimized camshaft reduce the vibration acceleration of chain guide from 270 g to 100 g, which means the adjusted fuel pump lobe angle is effective. The chain drive test results show, the chain max force meet the strength requirement and the tensioner piston motion less than 3 mm for all engine speeds and less than 0.5 mm in the steady speed. Both the simulation and test results show that the chain load reduced with optimized camshaft and tensioner work steadily, theoptimized camshaft is reasonable and the system runs smoothly which meet the initial design target.

Keywords:GDI;high pressure fuel pump;timing drive system;resultant torque;camshaft optimization




上一篇:船用高强化柴油机冷却系统优化设计与试验研究
下一篇:船用中速柴油机气门热负荷降低研究
版权所有 © 2014 山东内燃机学会 联系电话:0531-80687025 地址:济南市长清大学科技园海棠路5001号 邮编:250357
沙子烘干机 真石漆搅拌机 颚式破碎机 筛沙机 雷蒙磨 撕碎机 干粉搅拌机 自动包装机 有机肥生产线 有机肥设备 有机肥生产线 砖雕 脉冲除尘器设备 袋式除尘器 螺旋上料机 定量包装机 粉煤灰输送机 转鼓搅齿造粒机 有机肥设备厂家 砖雕 干混砂浆生产线 固液分离机 固液分离机 养猪设备 干粉砂浆设备 真石漆搅拌机 干粉砂浆生产线 干粉砂浆设备 木屑粉碎机 沙子烘干机 玉米芯粉碎机 斗拱 干粉砂浆生产线 黄沙烘干机 标线涂料设备 防腐管道 混凝土搅拌站 石料破碎机 砖雕厂家 四合院施工 村口牌坊 沙子烘干机 腻子粉搅拌机 撕碎机 搅拌站控制系统 肥料包装机 仿木护栏 腻子粉搅拌机 干粉砂浆搅拌机 河沙烘干机 干粉搅拌机 干粉砂浆搅拌机 沙子烘干机 猪粪粪便脱水机 猪粪粪便处理机 猪粪固液分离机 电磁流量计 磁翻板液位计 青瓦厂家 装饰立瓦 青砖 古建面砖 琉璃瓦 城墙砖 仿古青瓦 别墅屋面瓦 斗拱 劈开砖 砖雕 古建施工队 挂瓦施工队 寺庙施工 古建亭子 影壁墙施工 四合院施工 门楼施工 古建游廊 反击式破碎机 差压变送器
法律咨询专家:董庆华
鲁ICP备13027242号-1