刘同林

山东平阳轴瓦厂

    摘要：内燃机轴瓦是内燃机整机结构的关键之一,它与内燃机工作的可靠性和耐久性有着密切的关系。本文从研究轴瓦疲劳损伤问题出发,以轴瓦使用到内表面出现疲劳裂纹为其寿命终止的观点,作为轴瓦耐用期。以此得出轴瓦作为易损件,对发动机大修期时间定量参,并以此来预测某机型轴瓦配套产量与该机型社会保有量的平衡。 现代发动机整机设计与改进,力求体积小、功率大、寿命长,向着高速高负荷及增压等方面发展,摩擦副构件的合理磨损量及其合理润滑的研究不断深入。

参考文献：

1 滑动轴承,王成焘、曹永上译,机械工业出版社

2 轴瓦合金材料疲劳强度试验方法(ISO/DP7905/4) 及试验应力计算,虞爱民、王成焘,1991

3 内燃机滑动轴承的疲劳损伤,施进宗,1989

4 材料力学,刘洪文,人民教育出版社

5 滑动轴承疲劳试验方法,ISO/DP7905/4

6 双功能轴瓦试验台的研制,何德平、曾天锡