孔凡刚,胡玉平,甄丽红

1:山东工业大学

2:山东工业大学

3:山东省科技情报所

    摘要：为配合电子控制技术的应用,实现汽油机高功率化和高经济性及降低排放,汽油机采用多气门技术已成为一个趋势。本文着重介绍了多气门汽油机的新进展以及与其相关的研究情况。

参考文献：

1 西德Endres H schulte H“多气门汽油机燃烧系统的发展趋势”.国外内燃机.1991． 2．

2 日本向尾正治“轻型汽车用双顶置凸轮轴五气门发动机”.自动车技术.1989． 8．

3 日本宫村纪行“多气门发动机的开发”.国外内燃机.1993． 4．

4 Tokuta Inoue "Toyta Ican Comlustion System--The Third Generation System",SAE Trans 930873．

5 Kaoru Horic. "The DeVelopment of a High Fuel Economy and High Performance Four--Valve Lcan Burn Eagine". SAE Trans 920455．

6 G. K. FRAIDL "Development of Low emrssion High Performance Four valve Engine"SAE Trans 900227．