刘春贵,臧成,张锡朝,张元毅
山东工业大学
摘要：硫酸盐是柴油机排气微粒中的一个重要组成部分,它的形成与柴油中含硫量有重要关系。现有一些国家尤其是美国认为使用低硫燃料是降低微粒排放的一项有力措施并提倡使用低硫燃料。美国环保局力争1993年含硫量低于0.05％(质量浓度)的柴油能够进入日常供应。美国材料试验学会的标准限制柴油最大含硫量为0.5％。有关这方面的研究方兴未艾。
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