程铁仕

菏泽柴油机厂

    摘要：与汽油机相比,柴油机起动困难是事实所在,但就作者了解,目前我国所用的柴油机中,特别是大量使用中的农用柴油机中,其使用问题占很大比例;主要原因是用户对起动影响因素了解不深,对各种起动装置使用不当,结果使柴油机的起动显得更加困难。调查表明:农村15～25马力的拖拉机,50～80％在使用不到一年后大多出现起动困难的现象,甚至把电起动变成了手摇起动或用人推车起动,这些问题急待引导解决。本文根据一些资料和实践经验,论述有关冷起动方面的研究并从不同方面谈谈自己的看法,重点则着眼于电起动装置的正确使用和维护。1 影响冷起动的因素 影响冷起动的因素很多,主要有三个方面:压缩温度、起动转速和起动供油,克服柴油机冷起动困难,就应从这三个方面着手。1.1 压缩温度 柴油机是靠压燃而自行着火的,因此起动时压缩终了的温度必须高于柴油的燃点;为了保证可靠地自行着火,一般应比柴油燃点高200℃以上,达到 300～450℃或更高。

参考文献：

[1] 关双城,柴油机冷起动影响因素及辅助装置使用效果的评述,小型内燃机,1990年第6期

[2] Shiro Ishida,五十铃小型直喷柴油机的设计思想和措施,国外内燃机.1986年第3期

[3] 杨连生,内燃机设计,中国农业出版社