王伟先

莱阳动力机械总厂

    摘要：D495柴油机长期以来存在着润滑系统工作可靠性差的问题,导致出厂柴油机机油压力偏低,化瓦现象多次发生,严重地影响了我厂D495系列柴油机的质量。所以厂内对此问题给予高度重视,并列专题予以解决。经过一段时间的改进,取得了比较圆满的结果,现对几个重点问题分述如下: 一、集滤器油管及低压油路的改进 D495机油泵设计流量为30L/min,标定转速为3200r/min。作为2.98L排量的柴油机是能够满足使用要求的,但在使用过程中发现随着发动机转速升高至2200r/min左右时,机油压力不再升高。为此我们对D495润滑系统进行了较全面的测试,证明高速时机油流动受阻。