何丹娅,陈培陵

南京交通高等专科学校

    摘要：本文对发动机的气缸压力、离子电流及火花塞电压等燃烧参数的检测方法及原理进行了分析对比,着重分析了火花塞电压与发动机燃烧状况的关系,为实现实时控制发动机燃烧过程中燃烧参数的选择提供了依据。

    关键词： 燃烧参数;;气缸压力;;离子电流;;火花塞电压

参考文献：

1 于秀敏,钱耀义,李国良.汽油燃烧参数在线测量及其在控制中的应用.吉林工业大学学报,1997,1

2 GB1893-89． 往复活塞式内燃机术语.国家技术监督局,1990,1

3 Yuichi Shimsaki, Masaki Kanehiro, Shigeru Miyata, et al. Spark Plug Voltage Analysis for Monitoring Combustion in an Internal Combustion Engine. SAE paper 930461

4 边焕鹤,蹇小平.汽车电器与电子设备.人民交通出版社,1997,4

5 张振东,钱耀义,于秀敏,李国良.电控汽油机提高经济性排放性的途径.汽车工程,1997,1