周兴利,陆家祥

山东大学

    摘要：随着国民经济的高速发展 ,新型多缸增压柴油机不断涌现 ,增压系统总体方案的优化对改善其经济性和排放特性有着重要的意义。本文对排量为 5.22L缸的 1 2缸V型柴油机的增压方案选择进行了探讨。认为采用MSEM系统 ,将排气歧管布置在发动机V型夹角范围以内 ,两个混流式涡轮增压器置于发动机同一端。这种方案具有便于总体布置、排放好等优点。

    关键词： 柴油机;;增压系统;;方案讨论

参考文献：

[1] 顾宏中.涡轮增压柴油机性能研究.上海:上海交通大学出版社,1998

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