马哲树,姚寿广

华东船舶工业学院机械工程系

    摘要：本文通过有限元数值模拟方法研究了PA6- 2 80型柴油机缸内的流场特性。基于模拟所得的气流运动和其他参数在缸内的三维分布特性 ,分析了现有流场对燃烧特性的影响

    关键词： 柴油机;;工作过程;;数值模拟;;湍流;;k-ε模型

参考文献：

[1]王国强.实用工程数值模拟技术及其在ANSYS上的实践.西安:西北工业大学出版社,1998.

[2]美国ANSYS公司北京办事处.ANSYS计算流体动力学分析指南,1998.

[3]J.H .郝洛克,D .E .温特伯恩.内燃机的热力学和空气动力学(卷二).北京:机械工业出版社,1992.

[4]R .S .本森.内燃机的热力学和空气动力学(卷一).北京:机械工业出版社,1986.

[5]曲哲,荀柏秋等.三维湍流燃烧室流场的数值计算.热力动力工程,Vol.16(2),2001.