王延遐,门秀华,潘立国
山东理工大学
摘要：综述了内燃机活塞连杆有限元研究的最新成果,分析了有限元计算模型、计算方法的研究进展,总结出活塞连杆组的强度计算逐渐以温度场和应力场的耦合分析、接触非线性分析、瞬态动力分析和模态分析为主的发展趋势。
关键词： 活塞连杆;;有限元;;耦合方法;;非线性接触;;瞬态模态
Abstract: The finite element model and
method are analyzed on the basis of reviewing the up-to-date research results
on finite analysis for piston-connecting rod of internal combustion engines. In
conclusion, the coupled model on temperature and stress, unlinear contact
analysis, transient analysis will be the main researce method.
Keywords: Piston-Connecting Rod; Finite
Element;Coupled Model;Unlinear Contact;Transient Analysis
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