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  发表:admin(管理员) 日期:2014/11/18 点击率:1392
高压共轨柴油机电控单元(ECU)的硬件设计

张维;申立中;

昆明理工大学交通工程学院

    摘要:根据柴油机高压共轨系统的控制要求,开发基于Infineon XC167 16位芯片的电控单元。采用模块化的设计方法开发电控单元硬件,包括信号采集处理模块、输出与驱动模块,通讯模块,显示及报警接口模块等,编制控制软件,实现共轨压力的控制。

    关键词: 柴油机;;高压共轨;;电控单元

      Abstract: For control of high pressure common rail system in diesel engine,a electric control unit(ECU)based on Infineon XC167 16 bits series chip is developed.Using the design method of modularization,an ECU & hardware is developed including signal collection and disposal module,output and drive module,communication module,display and caution interface module.A control software is programmed,and so the common rail system & pressure is controlled.

      Keywords: Diesel Engine;High Pressure Common Rail;ECU

参考文献:

[1]张震,谢辉,苏万华.高压共轨柴油机32位电控单元及其可靠性涉及.内燃机学报,2002,20(1);95~96.

[2]Ralf Isenburg BOSCH开发的柴油机用共轨式电控喷油系统.内燃机燃油喷射和控制,2000(1):6~10.

[3]王军,张幽彤.柴油机高压共轨电控单元的开发.小型内燃机与摩托车,2006(1). 




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