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  发表:admin(管理员) 日期:2014/11/14 点击率:1623
电控汽油机改装LPG发动机试验研究

杜鑫;赵丹平;韦丽珍;汪志远;

1:内蒙古工业大学能源与动力工程学院

2:军事交通学院

    摘要:Santana2000AJR型电控汽油机改装为LPG/汽油两用燃料发动机进行了试验研究。结果表明:燃用LPG较燃用汽油,最大功率降低6%,最大扭矩降低12%。节能率最大可达9%,污染物排放中HCNOxCO最大降低分别为60.9%70.6%90%。通过分析比较,提出LPG发动机的改进方法。

    关键词: LPG;;LPG/汽油两用燃料发动机;;排放;;改进方法

    Abstract: Introducing the bench experiment of LPG/gasoline bi-fuel engine refitted from Santana 2000 AJR electronic control gas engine.The experiment results show that,compared with gasoline engine,LPG engine has a lower brake power,6% decreased maximum power,12% decreased maximum torque and cut specific fuel-consumption ratio by about 9%,carbon hydrogen compound by 60.9%,Nitrogen oxygen compound by 70.6% and carbon monoxide by 90%.By analysis and contrast,the promoted measures of LPG engine were put forward.

    Keywords: LPG;LPG/gasoline Bi-Fuel Engine;Emission;Promoted Measure

参考文献:

[1]孙济美主编.天然气和液化石油气汽车[M].北京:北京理工大学出版社,1999.

[2]周龙保主编.内燃机学[M].北京:机械工业出版社,1996.

[3]臧真宝.硕士学位论文[D].呼和浩特:内蒙古工业大学,2004.6

[4]赵丹平,孟昭昕,臧真宝.车用LPG燃料特性参数的计算研究(J].内燃机,2005.8

[5]Baxter M C.LP-Gas-A Superior Motor Fuel[C].SAE Paper670054,1967

[6]Hochschwartzer Helmuth.Fully automatic determination and op-timization of engine control characteristics[J].SAE Paper,920255.




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