秦继峰;

1:济南轻骑发动机有限公司

    摘要：本文依据活塞式内燃机动力循环理论和现代内燃机设计思想,阐述了旨在动力性能升级的一款踏板摩托车用四冲程50cc发动机的结构设计过程。零部件结构主要从提高发动机效率、降低机械损失、改善机油润滑、提高循环充气量等几方面入手进行设计。改进后的发动机动力性能有显著提升。

    关键词： 动力性;;效率;;轻量化;;充量系数

    Abstract: Based on the dynamic cycle theory of piston internal combustion engine and the design,principle of modern combustion engine,this article introduces the dynamic promotion method of a type of a four stroke 50cc engine for scooter.Some of the engine parts had to be redesigned to promote engine efficiency 、reduce machine lose 、improve luburication and intake rate,etc.The result presents apparent improvement after redesign.

     Keywords: Dynamic;Efficiency;Light-weight;Intake-rate

参考文献：

[1]刘峥,王建昕.汽车发动机原理教程.北京:清华大学出版社,1997:26~36.

[2]刘峥.内燃机中的一维不定常流动.北京:清华大学汽车工程系教程,1993:35~40.

[3]朱明善,刘颖,林兆庄,等.工程热力学.北京:清华大学出版社,2004:170~185.

[4]徐兀,等.汽车发动机现代设计.人民交通出版社,1995:169~198.